今天推薦的這些自駕游公路都是貴州地勢(shì)開鑿道路的象征，每一條都驚險(xiǎn)刺激，如果你夠膽就去看看吧!

1、晴隆的“二十四道拐”

最有歷史意義的公路，中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，“二十四道拐”盤山公路始建于1927年。約4公里，每道拐僅幾十米長(zhǎng)，每道拐都是360度的“回頭彎”，盤旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脈和磨盤山之間的一片低凹陡坡上，其氣勢(shì)可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”，是貴陽以西黔滇公路最為險(xiǎn)要的咽喉要道。

二戰(zhàn)時(shí)朔，美國(guó)的援華物資經(jīng)過滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和重慶。二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日寇曾多次派飛機(jī)對(duì)二十四道拐公路進(jìn)行轟炸，欲截?cái)嗲嵫屎怼?945年，第一批由美軍駕駛的車隊(duì)通過中印公路到達(dá)重慶，蔣介石在重慶發(fā)表《中印公路接通的意義》的講話，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此而隨史迪威公路載入史冊(cè)。

2、貴州六盤水“八大彎”

最具挑戰(zhàn)性山路，韓寒走過，全程冷汗直呼酸爽，它是全國(guó)拉力錦標(biāo)賽的賽道!它讓“夜郎自大”的本土飛車王難以稱大!它曾讓香港飛車王陳自華在第七彎上受了奇恥大辱!

它就是讓你跟隨老司機(jī)車后，一路5邁速度開過，也渾身直冒冷汗直呼“酸爽”!——它就是貴州六盤水“八大彎”，貴州六盤水“八大彎”就是它!

3、桐梓72道拐

彎道最密集的盤山公路，七十二道拐，是全國(guó)有名的“魔鬼路段”，是國(guó)道210貴州境內(nèi)一段。七十二道拐位于遵義桐梓縣境內(nèi)，從新站到楚米之間的涼風(fēng)埡山上，海拔1450米，長(zhǎng)約12公里。險(xiǎn)峻自不必說，顧名思義這段公路彎道大且密集，天晴時(shí)，大型車輛經(jīng)過七十二道拐需要一個(gè)多小時(shí)，號(hào)稱彎道最密集的盤山公路。當(dāng)你從山上下來，頭暈自不用說，抬頭望去，更有讓你腳軟的高度........