自駕游，最重要的不單是駕駛技術(shù)，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也得有自駕游前車(chē)輛檢查常識(shí)。
我們?cè)诔鲂星皩?duì)汽車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的DIY檢查，能讓汽車(chē)保持著最佳狀態(tài)，并且避開(kāi)旅途中很多突發(fā)狀況，使整個(gè)行程在不被耽擱的情況下順利走完。下面的幾項(xiàng)DIY檢測(cè)只需要兩小時(shí)即可檢查完，但保證的是一群人、一輛車(chē)、一段旅程的安全。

1.輪胎

自駕游途中難免遇到各種難走的路，如水路、泥路、山路等，這些路對(duì)輪胎的質(zhì)量要求很高。如果我們?cè)诔霭l(fā)前沒(méi)有檢查好輪胎，很可能會(huì)在中途出現(xiàn)爆胎、漏氣等突發(fā)狀況。此外，輪胎爆炸還存在一定危險(xiǎn)性，容易使人受傷。因此，我們?cè)谶M(jìn)行自駕游車(chē)輛檢查應(yīng)把輪胎放在第一位。

檢測(cè)部位：外觀、氣壓
檢測(cè)方法：
（1）觀察輪胎上是否有石塊、金屬件等嵌入物，若出現(xiàn)切割、割裂和裂痕需更換輪胎。
（2）胎面花紋深度磨損至小于3mm時(shí)，應(yīng)更換輪胎。
（2）檢查氣壓可用胎壓計(jì)，正常范圍值為220~280Mpa。
（4）在輪胎氣門(mén)周?chē)糠试硭?，以檢查是否漏氣。

2.制動(dòng)

制動(dòng)即剎車(chē)。剎車(chē)失靈往往是引發(fā)車(chē)禍最直接的原因，因此制動(dòng)的檢查我們必須引起足夠的重視。如果自駕游主要以山路為主，最好準(zhǔn)備多一套剎車(chē)片放車(chē)上，這樣可避免下坡路太長(zhǎng)而加速剎車(chē)片的磨損，從而引起剎車(chē)失靈等情況。

檢測(cè)部位：制動(dòng)踏板、剎車(chē)助力器、制動(dòng)管路

檢測(cè)方法：
（1）多次踩動(dòng)制動(dòng)踏板，感受制動(dòng)系統(tǒng)是否有異常噪音，松動(dòng)等。
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后連續(xù)踩剎車(chē)數(shù)次，若踏板變高，說(shuō)明：剎車(chē)助力器良好。
（3）檢查制動(dòng)管路，是否有泄漏、裂紋、壓痕、扭曲等，管道是否安裝牢固。

3.機(jī)油

機(jī)油的檢查并不難，也是很多車(chē)主日常會(huì)做的事情。但在自駕游途中，我們難免會(huì)有突發(fā)狀況，比較常見(jiàn)的就是耗油判斷不準(zhǔn)確，導(dǎo)致半路沒(méi)油熄火。因此，我們最好備罐機(jī)油，如果遇到車(chē)子快沒(méi)油的話(huà)還可臨時(shí)補(bǔ)充，以便找到下一個(gè)加油站。

檢測(cè)部位：油箱
檢測(cè)方法:
(1)用油尺檢測(cè)機(jī)油量、機(jī)油顏色是否正常。
(2)檢測(cè)油箱內(nèi)是否有細(xì)微雜質(zhì)。
(2)檢查漏油情況。在發(fā)動(dòng)機(jī)下方放置干凈紙巾，次日抽出紙巾看是否有油漬即可。

4.蓄電池

蓄電池的作用與機(jī)油不相上下，但壽命會(huì)比較短。正常情況下蓄電池能使用3-4年，如果沒(méi)有到達(dá)壽命期限，車(chē)主可動(dòng)手做個(gè)簡(jiǎn)單檢測(cè)，反之就要到4S店更換電池了。否則的話(huà)，蓄電池在自駕途中罷工也會(huì)影響整個(gè)行程的。

檢測(cè)部位：電解液、蓄電池蓋、接線
檢測(cè)方法
(1)蓄電池外殼有標(biāo)記線，檢查電解液液面高度在規(guī)定范圍內(nèi)即可。
(2)檢查蓄電池蓋、外殼是否有裂紋。
(3)檢查蓄電池極樁線是否松動(dòng)。