D1：成都集合0公里
全世界各地車友自行到成都前往酒店、下午酒店開團員見面會，介紹工作組成員、講解注意事項，
之后張貼車貼講解對講機使用和團隊運行規(guī)章，之后可前往成都市區(qū)著名景點觀光游覽。準備川藏線之
旅。
住宿：大理
D2：成都>新都橋340公里
早晨酒店集合后驅車上成雅高速雅安轉雅西高速穿過二郎山隧道進入藏區(qū)，遠觀大渡河峽谷風光，
到達瀘定后前往參觀【瀘定橋】，下午到達情歌故鄉(xiāng)-康定，【康定】一座享譽世界的歷史文
化名城；一座跑馬山，名揚五洲四海；一曲《康定情歌》千古絕唱，醉了天下人，翻越折多山后到達新
都橋入住酒店。
瀘定橋又稱鐵索橋，位于四川省瀘定縣大渡河上，相傳康熙帝統一中國后，為加強川藏地區(qū)的文化經濟交流而御批修建此橋，并在橋頭立御牌。該橋建成于1706年，是中國古代橋梁建筑的杰作。。1935年5月29日，中國工農紅軍長征“飛奪瀘定橋”，打開了紅軍長征北上抗日的通道。
D3：新都橋>香格里拉鎮(zhèn)420公里
早晨驅車翻越折多山，遠觀貢嘎神山全貌，之后到達攝影長廊-新都橋，沿途欣賞靜謐的藏式田園風光，穿越高爾寺山隧道后到達雅江，途徑卡子拉山遠光壯闊的川西高原，途經高原明珠-理塘沿途欣賞廣袤的草原風光，之后來到海子山【稻城古冰帽】，欣賞荒涼廣袤的“外星球地貌”奇景。然后經過稻城縣城抵達香格里拉鎮(zhèn)，入住酒店。
新都橋十里長廊是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。
四川稻城海子山古冰帽總面積3287平方公里，是青藏高原上最大、最典型的古冰體遺跡。主要地質遺跡分布于在海拔4500－4700米的山原面上，類型為角峰、古冰斗、U形槽谷、冰蝕洼地、冰斗湖等類型豐富、形態(tài)完整的冰蝕地貌及終磧堤、側磧堤、冰川基磧、蛇形丘、羊背石、冰川漂礫等完整的冰川堆積地貌。
D4：亞丁景區(qū)一日游10公里
早起用餐后，直接到亞丁景區(qū)接待中心，購票后乘坐景區(qū)觀光車約 2 小時車程到達扎灌崩，徒步 50 米抵達沖古寺，觀賞沖古寺風光及仙乃日神山風光，然后返回扎灌崩乘坐景區(qū)電瓶車（自理電瓶車單程 50 元往返 80 元建議乘坐），繼續(xù)前往洛絨牛場，可盡情觀賞夏諾多吉神山、央邁勇神山；下午驅車前往香格里拉鎮(zhèn)后入住酒店。
稻城亞丁位于四川甘孜藏族自治州南部，屬國家級自然保護區(qū)，省級風景名勝區(qū)，被譽為“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、 “藍色星球上最后一片凈土”，是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態(tài)系統之一，呈現出世界美麗的高山峽谷自然風光。
D5：香格里拉鎮(zhèn)>巴塘390公里
早晨酒店出發(fā)驅車前往稻城回望一眼美麗的稻城白塔。帶著依依不舍的心情開車駛入海子山自然保護區(qū)，亂石、海子散落在公路的兩邊，霎是壯觀，經過世界高城理塘，途經高原明珠-理塘沿途欣賞毛埡大草原，翻越海子山觀賞中國國家地理雜志封面-姐妹海，傍晚到達巴塘入住酒店。
毛埡草原位于甘孜理塘以西群山的環(huán)抱之中，如海的草原郁郁蔥蔥，這就是毛埡大草原。夏日，湛藍的晴空下，牛羊成群，綠草連天，盛開的野花姹紫嫣紅，打一個滾就是一身花香；秋天，晴空高遠，云朵潔白，草木金黃；冬日則是白雪皚皚，原馳蠟像。
在千里川藏線上，海子山姊妹湖是一處重要的地理坐標，海拔4685米，自古就是漢藏交通要道。第三次冰期之后，氣候轉暖，冰川消融，融雪積水聚集于冰蝕洼地和巖盆，方造就今日歲月遺珠般的湖泊。海子山姊妹湖，如天堂寶石鑲嵌在荒涼山原，亦如神之悲憫化作眼淚滴落凡間，純凈無暇，盈盈可親。
D6：巴塘>左貢260公里
早晨巴塘出發(fā)跨過金沙江，過橋后便正式進入了進入西藏地域，車輛在三江流域穿行，進入川藏公路較為艱險的旅途，途經入藏后的第一個縣城——芒康?？邕^瀾滄江之后翻越覺巴山和海拔 5130 的東達山，到達左貢酒店入住。
覺巴山（又稱腳巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域。這里是橫斷山區(qū)的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。
東達山位于西藏左貢縣境內，埡口海拔標高5008米，為川藏南線上第二高埡口。夏季草坪青綠，牦牛成群，風光極為美麗。要注意高原反應，帶上抗高原反應的產品。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長最纏綿的東達山了。
D7：左貢>波密420公里
早餐后經邦達草原，翻業(yè)拉山（海拔 4839M），進入川藏公路拐彎最多的路段（72 道彎），翻越橫斷山脈最大的天險――怒山，下行到怒江邊，沿怒江支流冷曲前行抵八宿，由安久拉山埡口進入然烏溝。驅車途徑然烏湖前往【米堆冰川】。一路前行來到有西藏小瑞士之稱的波密、到達古鄉(xiāng)湖后坐在湖邊泡一壺茶享受休閑時光。
位于川藏線上昌都邦達至八宿區(qū)間，也稱九十九道彎。它并不是什么景點，但是幾乎所有第一次路過此地的人到達路途制高點時，都會稍做停留?！?2拐”海拔1450米，長約12公里。
然烏湖位于昌都地區(qū)八宿縣境內西南角，因為緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知。 然烏湖的靜和藍是遠近聞名的，湖中極少看到枯枝雜物，湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映。
米堆冰川位于波密縣玉普鄉(xiāng)境內，距縣城103公里，離318國道8公里，最近的村莊離此地僅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我國境內海拔最低的冰川。被《中國國家地理》雜志評為中國六大最美的冰川之一。
邦達草原位處西藏自治區(qū)昌都地區(qū)三江流域之高山深谷中的邦達草原是一塊地勢寬緩、水草豐美的高寒草原。這里曾是過去著名的“茶馬古道”必經之地，現在已開辟了貫通西藏與川、滇、青等鄰省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦達機場，開辟了昌都至成都的空中航線，機場海拔4330米，是世界上最高、跑道最長的機場。
D8：波密>林芝230公里
早起欣賞古鄉(xiāng)湖日出、早餐后出發(fā)沿帕隆藏布江順流而上，經通麥鎮(zhèn)，過通麥大橋就到達排龍門巴民族鄉(xiāng)、不久抵達具有“東方瑞士”之稱的魯朗，品嘗著名的魯朗“石鍋雞”下午翻越色季拉山進入林芝地區(qū)首府‘八一鎮(zhèn)’傍晚可前往尼洋河畔拍攝日落。
尼洋河是西藏自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”，又稱“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好，風光旖旎，景色迷人，途徑景點眾多，是青藏高原的河流之一。尼洋河風光帶野生鳥類眾多，這里也是西藏著名的黑頸鶴越冬區(qū)。在雅魯藏布江眾支流中排行第四，但水量豐足，僅次于帕隆藏布江。
古鄉(xiāng)湖位于古鄉(xiāng)古村，距離西藏波密縣城33公里，距離林芝地區(qū)210公里。是一個淡水堰塞湖。湖中有一小島，島面積1000多平方米，該湖地處318國道上，交通便利，是一個天然公園。該湖是因1953年古鄉(xiāng)後山的“雄陸給尼”冰川活動引起“卡貢弄巴”爆發(fā)巨大泥石流堵塞帕隆藏布江而形成。
D9：林芝>拉薩320公里
早餐后沿尼洋河而上，途徑工布江達，藏語意為“凹地大谷口”?？h境地處藏南谷地向藏東高山峽谷區(qū)過渡地帶，呈深切割的高山河谷地貌，翻越米拉山達到墨竹工卡，驅車沿拉薩河抵達西藏自治區(qū)首府——“圣城拉薩”。過拉薩河大橋就能看到雄偉的布達拉宮，入住酒店驅車前往布達拉宮欣賞布達拉宮夜景。抵達酒店后辦理交車手續(xù)。
D10：拉薩一日游0公里
早餐后告前往布達拉宮游覽，之后前往大昭寺、下午參觀瑪吉阿米后，我們在八廓街拉薩下午茶，享受日光之城的漫游時光。自行安排返回酒店時間，乘機的請自行前往機場，結束我們川藏 10 日跟隊自駕之旅！
布達拉宮，世界上海拔最高、最雄偉的宮殿是拉薩乃至西藏最重要的象征。最初是贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而建，而后經1300余年的不斷修建，才得以有今日這般雄偉面貌。布宮主要由紅宮和白宮組成，中間最高的紅宮是舉行宗教儀式的重要場所，周圍的白宮主要為達賴喇嘛的生活和政治活動場所。
大昭寺最大的看頭是當年文成公主入蕃時帶來的釋迦摩尼十二歲等身像。大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建筑，也是西藏最早的土木結構建筑，并且開創(chuàng)了藏式平川式的寺廟市局規(guī)式。
