男性的話，基本沒(méi)問(wèn)題。現(xiàn)在川藏線路況不錯(cuò)。除了雨季有塌方，5月是個(gè)自駕出門不錯(cuò)月份。

川藏線分南線和北線。南線就是318國(guó)道，北線是317國(guó)道。這兩條線路我給你大概分析一下。

自駕進(jìn)藏首先考慮的是個(gè)人的身體狀況。川藏線沒(méi)有太明顯的高反，但還是要做好準(zhǔn)備，高反的時(shí)候開(kāi)車很費(fèi)勁的。318國(guó)道穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)，是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的并行展布的高山縱嶺谷地區(qū)。這條堪稱中國(guó)乃至世界的一道景觀長(zhǎng)廊，沿途風(fēng)景美不勝收。
沿途經(jīng)過(guò)的地形
318國(guó)道全程翻閱的橫斷山脈高嶺達(dá)12座，跨過(guò)江河11條，全程兩千多公里。
進(jìn)藏第一嶺是夾金山，是成都平原到青藏高原的第一道屏障，跨過(guò)山口就是聞名遐邇得二郎山。
這里是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有些人就打道回府了，有些人勇往直前。

現(xiàn)在雅康高速已經(jīng)甩開(kāi)盤山公路，在橋涵間穿越嶺谷，但是自然可以體驗(yàn)和觀賞不同層次的二郎山。
近年來(lái)，發(fā)現(xiàn)的牛背山，在這里可以東看峨眉山，瓦屋山，北望四姑娘山。

到了康定和新都橋，川藏南北線上有許多交叉點(diǎn)?？梢愿鶕?jù)自己的興趣來(lái)選擇。繼續(xù)318的話，就是山川河流，雪山冰川，森林峽谷，317就是人文風(fēng)情，草原湖泊。宗教寺廟多一點(diǎn)。

第二道屏障就是大雪山山脈的折多山，海拔從1300米到海拔4300米的埡口。下了折多山就是新都橋。這里被稱為光與影的世界。這里西行就是繼續(xù)318。

從剪子彎山隧道出來(lái)，就到理塘，這里的海拔有3999米，這里也是人們自駕途中是否有高反的試金地。高反嚴(yán)重的就在這里折回了。

過(guò)金沙大橋，沿著海通溝，這里目前是318國(guó)道地質(zhì)災(zāi)害最嚴(yán)重的路段。

具體的路線我也不記得了，出發(fā)前做好各種線路攻略。

需要特別提醒的是318國(guó)道就是眼睛再天堂，身體在地獄的旅程。所以，生活必需品都要準(zhǔn)備好，沿途能遇到的狀況夢(mèng)想到的都想到。

我們最后從林芝進(jìn)入的西藏。氣候宜人