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雙乳峰，顧名思義，是因為有兩座山峰長得像女人的乳房得名。借用導游的話來說：“天下有一座山峰像女人的乳房并不奇怪，有兩座像也是有的。但是有兩座山峰都像，而且還離得這么近，全世界僅此一家。”有時不能不感慨天下之大，無奇不有。如果進景區(qū)，只能遠觀兩座峰，顯然無法把門票價格提上去。于是又開發(fā)了周邊包括貞觀寺和竹 林堡 石林 等一些景點，打包在一起，門票竟然也要到了80元，再加上觀光車30元，一共110元。簡直是搶錢。好在參加旅行社的團，門票僅為30元。

雙玉峰當?shù)厝朔Q為雙乳峰，其距離貞豐縣城9公里，占地40公頃，海拔1265.8米，相對高度261.8 多米。景區(qū)內(nèi)有兩座兀立的石峰，形同女性豐滿的雙乳，故稱“雙乳峰”，當?shù)氐牟家雷迦擞址Q其為“圣母峰”?！半p乳峰”處于貞豐——貴陽的公路干線上，全是柏油路，非常好走。不同的角度欣賞雙乳峰，會有不同的感覺，也會呈現(xiàn)出不同的景觀，正如那句話——“橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同”。從三岔河東南面的觀峰亭看，雙乳峰朦朧羞澀、豐腴協(xié)調(diào)、健壯嫵媚、形態(tài)逼真，酷似年輕少女青春期挺拔的雙乳。從觀峰亭往前一里左右，近看則像是中年美女碩大鮮柔的雙乳，呈現(xiàn)出成熟風騷、咄咄逼人的態(tài)勢。

下午到達晴隆縣，在烈士陵園旁邊，一個不起眼的地方，沒有標識，原始的石子路，路口已經(jīng)被攔起來，不讓車通過。反復對比地圖，驚喜發(fā)現(xiàn)這里極有可能就是著名的抗戰(zhàn)公路24拐的入口處。問了位當?shù)乩相l(xiāng)，一番艱苦的交流，確認無疑?？磿r間尚早，先到縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，沒想到這個晴隆縣城還蠻大，街道又小分叉又多，各種堵車，轉(zhuǎn)到頭大，終于又轉(zhuǎn)回安南古鎮(zhèn)，就在24拐的附近。這里就一家旅店，每人一碗方便面，今晚就這樣了。

晴隆二十四道拐，在這條公路上發(fā)生過很多感人的故事。云貴多山地形復雜，24道拐成了這條公路的標志。。景觀臺從安南古鎮(zhèn)買票坐車上去，每人60元，是觀看24道拐的最佳位置。在售票大廳，被告知山上霧很大，不一定能看到。簽了知情書，坐上觀光車出發(fā)。到了山頂，果真是霧氣蒙蒙，能見度不到100米，不時下起細雨。冷是肯定的，放棄是不可能的，云霧下面會是怎樣的風景？就在我胡思亂想的時候，我們面前的云霧忽然化開，就那么十幾秒鐘，很快又合隴過來。就象那首歌唱的"沒有一點點防備，也沒有一絲顧慮，你就這樣出現(xiàn)在我的世界里，帶給我驚喜，情不自已”。24道拐身臨其境比圖片更讓人震撼。

晴隆二十四道拐比較難找?。?！二十四道拐需要在晴隆游客中心統(tǒng)一坐游覽車進入，目前該景區(qū)已經(jīng)完全封閉商業(yè)化，并不能開車直接前往哦。高德地圖中的“二十四道拐”POI只是一個停車場，并不是游客中心哦。所以根據(jù)地圖的導航到達“二十四道拐”時，需要詢問一下游客中心怎么走。推薦游玩時間：2小時。

晴隆二十四道拐的最高一拐，相當于終點，想一覽全景必須去對面的 晴隆 山上。之前把這地形想得太復雜了，其實就從二十四道拐終點邊另一條向上的柏油岔道走，早上路障還沒上班，想必門衛(wèi)也主要是攔游客的車，我這樣走路進去的可能是去五一村、五里村的，而且路上晨練的也很多。

“二十四道拐”又稱史迪威公路，是中國抗日戰(zhàn)爭大后方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，二戰(zhàn)時期，美國的援華物資經(jīng)過滇緬公路到達昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線才能送到前線和重慶，被譽為"中國抗戰(zhàn)的生命線"，又稱“歷史的彎道”。目前，“二十四拐”已經(jīng)被保護起來，外來車輛不得入內(nèi)。要去參觀，只能從晴隆古城乘觀光車前往。目前，“二十四拐”已經(jīng)被保護起來，外來車輛不得入內(nèi)。要去參觀，只能從晴隆古城乘觀光車前往。我們到的時候，霧很大，站在山頂，白茫茫一大片，僅僅只是伸手可見五指而已，連東南西北也難分清，哪還能看見“拐”的樣子。  在剛出晴隆古城不遠的路邊，看見一塊路牌，

雖然說雙乳峰這個名字呢不是太好聽，但是這也太形象了。真的是太像了。地理老師教的也都忘記了，這是什么地貌？丹霞地貌還是喀斯特地貌？貴州風光確實不錯。這里要來看看

天造地設(shè)的雙乳峰景觀，驚嘆于自然力的鬼斧神工！ 由于是兩座山峰，景區(qū)的圍墻關(guān)不住，如僅僅觀賞雙乳峰，不需要買票，從景區(qū)邊的鄉(xiāng)道進去就可以看見。 周邊類似景觀也有！

雙乳峰景區(qū)4A級景區(qū)，景區(qū)內(nèi)部有兩個核心的景點:第一個是小石林，第二個是布依廣場。 講解員帶我們通過健身步道，走進小石林景區(qū)，仿佛進入另外一個世界，各式各樣的小石林，令人產(chǎn)生無限的遐想，夫妻離別，戀人相擁，桃園三結(jié)義，老豬背小豬，各種形態(tài)各種現(xiàn)象。小石林景區(qū)在外面是看不到的，它被圍在一個山間的盆地中，只有進了景區(qū)還能欣賞到。 經(jīng)過了生態(tài)農(nóng)莊，路過貞觀廟，我們坐著電瓶車，來到核心景區(qū)布依廣場，這里二月二三月三六月六等布依族的節(jié)日里會有演出，據(jù)說盛況空前。站在這里遠眺遠處山巒，角度最佳，可以看到聞名的雙乳峰，山前還有座小山丘，像胸前的寶石項鏈。我們在講解員告訴我們的最好照相位置留了影。看著奇妙的山

雙乳峰景區(qū)離貞豐縣城還有約十公里，有專門去鎮(zhèn)里的班車路過景點大門口，里面并不是很大，有一個小石林還是值得去看看的。電瓶車可以不坐。全程3小時左右。

在羅平返回百色的路上，我們順道欣賞了雙乳峰景區(qū)。雙乳峰景區(qū)非常好，其中每個景點都打造的特別好。本來想到景區(qū)附近拍拍照就走，由于找酒店費了周折，所以感覺不進景區(qū)太虧，于是乎我們就進去了，進去后才知，如果不進去真是太遺憾了。景區(qū)美的超乎想象，非常值得。

安南古城位于貴州省興義市晴隆縣蓮城鎮(zhèn)，是電視劇《二十四道拐》的主要拍攝基地，因晴隆在古代叫安南而稱安南古城。晴隆“安南古城”修復重建，并不是復制安南古城，而是還原安南古城的歷史風貌。 走進恢復重建的“安南古城”，在古樸的小屋邊穿行，殘垣斷壁時而出現(xiàn)于眼前，仿佛訴說著一段段歷史，一段段幽怨浪漫、璀璨輝煌的過往。逐級登上幽長的青石板鋪就的臺階，用手在那些石板堆砌成的石墻上摩挲，眼前有些破舊的古木樓宇，木質(zhì)陳舊的門櫞，仿佛回到曾經(jīng)的古鎮(zhèn)。

從安順驅(qū)車100多公里，便來到了晴隆古城·，也就是安南古城。這里是免費的景點。當你走進古城的一剎那，你仿佛穿過”任意門”，來到了歷史中的某一天，那時的中國積貧積弱，那時的中國任人宰割，但在晴隆卻活躍著一群中國人，他們不屈不撓，他們用自己的行動去捍衛(wèi)中華民族。 安南古城因電視劇《二十四道拐》而讓世人知曉，但曾經(jīng)晴隆在中國人民抗擊日本侵略的歷史上重要意義，卻不因世人的淡忘而消失。 晴隆在古代叫安南而稱安南古城。安南古城是黔西南州乃至貴州省古城現(xiàn)代復原的代表作品之一。位于貴州省黔西南州晴隆縣蓮城鎮(zhèn)，是在原古城晴隆縣的歷史基礎(chǔ)上而進行重建。 晴隆現(xiàn)在正在加快發(fā)現(xiàn)，希望下次來這里的時候，這里變得更美。

晴隆二十四道拐原名是史迪威公路，是滇緬公路的貴州一段。據(jù)說以前晴隆人都不知道這條路是抗戰(zhàn)公路，畢竟最轟動的是滇緬公路，顧名思義就是昆明至仰光，跟貴州有半毛關(guān)系。最后是個美國人，在云南界內(nèi)找了半天也沒找到，拿著當年的照片比著晴隆的二十四道拐才終于確認它是史迪威將軍搶修的抗戰(zhàn)公路。 我們是在為拍攝《二十四道拐》電視劇搭建的安南古城的廣場上坐觀光車到它對面的山上去欣賞蜿蜒曲折的二十四道拐公路美景。現(xiàn)在還有一個待開放的游客中心和紀念館在修，將來登高遠望，二十四道拐的全景會一覽無遺。 然后，我們自駕從第二十四拐徐徐地轉(zhuǎn)到第一拐（下山路），給每一個拐的路碑拍照。雖然是石子路，但是路基很好，錯車也很輕松。

晴隆二十四道拐抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”的形象標識。古稱“鴉關(guān)”，雄、奇、險、峻，有一夫當關(guān)，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。 短駁車是軍車的模樣，山上圍欄也是修成炮彈的模樣，很有創(chuàng)意。電瓶車是六十元。游客比較少，晴隆古城也是才建好的，像影視城一樣，沒什么人。

自駕去的地方晴隆二十四道拐，因為烏蒙大草原沒房間，而且時間尚早，同伴一定要抗戰(zhàn)學習，看看史迪威，于是在晴隆下高速。這個小縣城里最大看點就是24道拐，于是直奔主題。要進入景區(qū)了，看路的人說不允許車開進去，要在平臺上看1、走路進山6公里，來回12公里 2、需要到晴隆古城去乘短駁車（60元/位）。于是開車4公里左右路程到了所謂的古城，停車費10元/次，買了短駁車來回費用60元/位，等了15分鐘（一直沒人來玩，終于又有一家三口，在催促下，才發(fā)末班車）。 到了大平臺，視野開闊，，山上的野花還沒開，估計開了，會好很多，看看說明，拍拍照片，半小時都嫌用時太多，總之雖然學習了抗戰(zhàn)，但真得很水的景點，雖然景點不

晴隆二十四道拐所在之處，古稱“鴉關(guān)”，明清時乃蜿蜒的古驛道。民國二十四年，貴州省政府在此筑路，次年竣工，成黔滇兩省必經(jīng)之路。二戰(zhàn)時期，美國援華物資經(jīng)滇緬公路到達昆明后，須經(jīng)滇黔線才能送到前線，二十四道拐成中緬印戰(zhàn)區(qū)交通咽喉。

老公看過電視劇后，心心念念想去晴隆24道拐親身感受，喜歡歷史的朋友可以去走走，我們開車走了一個來回，給孩子也上了一堂生動的歷史課，到觀景臺才可以看到全貌，正在開發(fā)中，完善后應該會很美。

要說晴隆24道拐的風景，還真不好說，單歷史味道比較濃厚，喜歡歷史的朋友可自駕到觀景臺欣賞全景后沿老路親自體驗一回，坡陡彎急可得注意安全，冬天到晴隆來，有機會欣賞人間仙境。放兩張霧景照片給大家欣賞一下。