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下午五點多終于走到了水繞四門，乘環(huán)保車來到了百龍電梯。售票窗口說，上百龍電梯可能要排隊一個半小時，實際用了半個小時吧，因為這個時候的團隊游都不會上山了，除非住在山上。我預訂了山上的住宿。上了電梯后有一段是在山體內，出了山體后景色躍入眼簾，大家異口同聲的“哇，好美”，我怎么還是不激動呢，呵呵，電梯的玻璃好臟，再美的景色也會遜色的！ 走出電梯后，倒是有一點小激動，景色還是不錯的，立體感特別強，千姿百態(tài)的石柱峰在傍晚余暉的襯托下鮮活起來，感覺比黃石寨漂亮。

乘大巴去百龍?zhí)焯?百龍?zhí)焯輾鈩莼趾耄怪备卟?35米，運行高度326米， 上升速度可達每秒5米 基本上還沒反應過來 已經(jīng)到達山頂了 而且雨天 山里80[%]景色都被大霧籠罩 站在山頂?shù)挠^望臺 即便是有大霧 依舊能感受到這里的恢弘氣勢

上了百龍?zhí)焯?，再沿盤山公路步行1h到空中田園，看阿凡達的哈利路亞山，雖然途中遇上滑坡，但最終到達目的地 到了山上云里霧里的 猶如仙境！

百龍?zhí)焯菥驮趶埣医鐕疑止珗@武陵源風景區(qū)，它給游客提供了很大的交通便利，僅一分多鐘，大大縮短了旅游時間不能不說是一個奇跡，再給游客提供方便的同時，又給當?shù)芈糜谓?jīng)濟發(fā)展和社會就業(yè)等做出了巨大貢獻，一舉多得。

坐百龍?zhí)焯萆仙揭粋€字-快，兩個字--超快！真的是沒反應過來就到山頂了！在索溪峪門票站就有觀光車直達百龍?zhí)焯菹抡?。下站位于“金鞭溪大峽谷“附近的”水繞四門“景點（相距約300米），上站就是袁家界景區(qū)。電梯垂直高差335米，運行高度326米，由山體內部的堅井和著貼山體的井架組成，有三臺電梯并排運行，每臺都是由全透明玻璃構成。游客在乘坐電梯時，可以透過玻璃欣賞張家界一大絕景：神兵聚會。神兵聚會位于百龍?zhí)焯菡龑γ?，由幾十座相對獨立的石峰組成。

百龍?zhí)焯?，是張家界非常有名的風景 ，是很多人上山的選擇，風景很好，然后上山也很快。但是，主要是四周去看，看天梯就是一個最大的風景。當然，可想象的不同，雖然天梯是透明的，但是由于游人太多，天梯就直接從下而上，在天梯里面是什么都看不到的。

百龍?zhí)焯莸脑O計者。這個人在懸崖邊建了一個觀光直梯，從山體內部進入電梯，電梯啟動后，眼前的巖層紋理飛速向下，如同結束了深淵地底的旅程直達地面。這個過程大概會持續(xù)十幾秒，正當人們等的有些不耐煩之時，貼在眼前的巖石瞬間消失，陽光射入電梯，石峰青松呈現(xiàn)在眼前，游客不約而同的發(fā)出了贊嘆之聲。隨著電梯進一步上升，越來越多的遠方景色也出現(xiàn)在畫卷中。在最后電梯停下之時，我們到達了與石峰頂端平行的高原，峽谷景色一覽無余，仿佛坐了一小段太空電梯。很明顯，設計者想通過這種類似于火箭發(fā)射的體驗隱晦的傳達出這樣一種概念：張家界的景色大有來頭。

百龍?zhí)焯菸挥谑澜缱匀贿z產張家界武陵源風景名勝區(qū)內，由北京百龍綠色科技企業(yè)總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建。百龍?zhí)焯萦?999年9月動工，2002年4月竣工并投入試營運，電梯主要設備由德國Rangger(朗格爾)國際電梯公司研究生產，耗資1.8億元。百龍?zhí)焯輾鈩莼趾?，垂直高?35米，運行高度326米，由154米的山體內豎井和172米的貼山鋼結構井架組成，采用三臺雙層全暴露觀光并列分體運行。目前以“最高戶外電梯”榮譽而被載入吉尼斯世界紀錄?[1]，是自然美景和人造奇觀的完美結合。百龍?zhí)焯莸慕ǔ蓪崿F(xiàn)“山上游，山下住”的目標，將袁家界、金鞭溪、天下第一橋、迷魂臺等絕世美景從幕后推向了前臺，解決了

從武陵源景區(qū)大門進入后首先乘坐接駁車到百龍?zhí)焯菡鞠?。一下車就被百龍?zhí)焯莸臍鈩菟鸷常ь^仰望，在山崖峭壁上那道雄偉的鋼鐵之軀，將原本崎嶇的山路變?yōu)?6秒的瞬時直達，66秒的景區(qū)交通，雖然只是短短一瞬，但它使游客有奇跡般的體驗，這是中國的首創(chuàng)，世界的最高，堪稱人間的奇觀。當電梯穿過山體后，透過透明的玻璃，張家界奇秀的山峰逐漸展示在眼前。

百龍?zhí)焯菸挥谑澜缱匀贿z產張家界武陵源風景名勝區(qū)內，百龍?zhí)焯莘浅８?，鑲嵌在一座山中，百龍?zhí)焯輾鈩莼趾?，垂直高?35米，運行高度326米，由154米的山體內豎井和172米的貼山鋼結構井架組成，采用三臺雙層全暴露觀光并列分體運行。目前以“最高戶外電梯”榮譽而被載入吉尼斯世界紀錄，是自然美景和人造奇觀的完美結合，當電梯馳出豎井那一瞬間，一幅神奇的畫卷直入眼簾，那列隊森嚴的奇峰，即是張家界十大絕景之一的“神兵聚會”。百龍?zhí)焯菔菑埣医绲囊坏漓n麗的風景線。

百龍?zhí)焯菘墒钦f是一項偉大的工程！如此高差的電梯，建在懸崖邊，一部分穿越山體，工程建設難度可想而知。然人類是最偉大的，越是困難，越是堅韌不拔。電梯猶如巨龍出山，威風八面！乘坐在橋廂里，快捷而舒適，廂外袁家界的美景撲面而來，除了驚嘆，就是贊嘆！

黃石寨景區(qū)是張家界國家森林公園的一個景區(qū)，從森林公園門口進，大氧吧廣場左轉就是黃石寨環(huán)保車的換乘點，坐環(huán)保車到索道站通過索道上黃石寨，黃石寨的游覽線路是一個環(huán)線，不走回頭路的。

聽到“不到黃石寨，枉到張家界”的說法，就知道黃石寨在張家界的地位了，黃石寨就武陵源風景名勝區(qū)精品游覽線，是張家界美景最為集中的地方，也是張家界最大的凌空觀景臺。趕上節(jié)假日，排隊坐纜車的人太多了，我們選擇徒步上山，結果中午我們下山時，和我們一起出發(fā)的游客才坐纜車到達。

黃石寨位于森林公園中部，為一方山臺地，海拔1080米，是雄偉高曠的觀景臺。寨頂面積16.5公頃，西南稍高，東北略低。周圍則懸崖絕壁，綠樹從生，伸出許多淩空觀景臺。陰雨天氣，寨臺四周云煙彌漫，千峰攢聚；晴晨日出，薄霧飄飛，群峰或明或暗，變幻神奇；靜夜月明，星空遼闊，峰群淡雅端正，背景幽深縹緲；寒冬冰雪覆蓋，冰柱下懸，千峰萬壑堆銀砌玉；沿寨環(huán)行，群峰皆立足下，遠近諸般奇景盡收眼底。黃石寨海拔1200米，占地面積250畝，為張家界森林公園最大、 最集中的觀景臺，主要觀景點有20余處，故有“不上黃石寨，枉到張家界”之說。有南北兩條步行登寨游道，還有后山車道自老磨灣通通寨后卡門，系砂石路面；從南面登寨，

黃石寨是包含在張家界森林公園大門票內的景區(qū)，是武陵源石英沙巖大峰林地貌中最大的觀景臺，黃石寨以前花園和天橋遺墩的景點最著名，素有“不上黃石寨，枉到張家界”之說。個人覺得這廣告宣傳語太過夸大其詞，其本身是黃石寨索道公司為了讓你坐索道而作的宣傳口號。黃石寨索道單程每人65元，雙程118元。出張家界火車站后在旁邊的中心汽車站有直達森林公園的流水班車，40分鐘到森林公園，10分鐘一班，票價12元。進入森林公園步行20分鐘就能走到上黃石寨的入口處。如果坐索道的話則可以換乘免費的觀光車到黃石寨索道下站。就連開觀光車的師傅都說，上黃石寨看到的是峰林，上袁家界、楊家界看到也是峰林，只是分角度和遠近而已。

不上黃石寨，枉到張家界！”有幸在不同的天氣狀況下兩上黃石寨，領略到完全不一樣的風景：既有晴天的大好美景一覽無余，亦有雨天云霧繚繞的仙境，有雨趣而無淋漓之苦，盡享張家界的夢幻世界！

黃石寨環(huán)境超級棒的，空氣很清新，樹多且高，野猴多，水清，整體感覺棒極了，就是累。我們去黃石寨是坐纜車上去的，上去后饒著黃石寨走了一圈之后才下山，下山的時候都快累癱在半山腰了。黃石寨上很多觀景臺，在那里可以很清晰地看到各個山不同方位的魅力所在。個人覺得黃石寨的魅力在于“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，每個方位看過去總是有種神奇的魅力，很值得一看。

進入景區(qū)大門，來到氧吧廣場，左邊就是黃石寨。坐索道往返節(jié)省不少時間，山頂上是環(huán)線，我沿著大環(huán)走，基本景點都去了。主要是通過各個觀景臺看云霧林海，看絕壁千仞。印象比較深的是前花園，五指峰，天橋遺墩，觀景角度好，能看到絕壁上的黃石松傲然挺立。有個中藥植物園也比較有趣。

黃石寨可是說是一個鍛煉身體的旅游景點，山路有點遠，建議大家還是索道登頂，可以考慮步行下山。畢竟到這里是過來游玩，并非特意過來鍛煉身體，因此最大限度的考慮游玩的舒適性和效率性，景區(qū)本身景點較多，范圍分布太廣，不適宜徒步的游玩享受。

第二天還是從森林公園門進入黃石寨的，原本的打算是索道上步行下，看了天氣還是陰雨綿綿，所以改為索道上下。山上山下天氣差很多，索道上山后，迎接我們的還是一片霧茫茫。如果天氣晴好，黃石寨景區(qū)大概需要2個小時，只是因為去的時候仍然是煙霧籠罩，對面的山峰完全看不見，所以也就只能匆匆走過，倒真似了朱镕基的這句題詞“張家界里有神仙”，罷了，就當在云里霧里同神仙同游一回。古老的寨門依然存在，一夫當關，萬夫莫開，說的也就是這里了。霧海金龜，這倒是如了其名，霧中的龜石，若隱若現(xiàn)。猴帥點兵，嗯，只能看到霧海翻騰了，有人說明知道那么糟糕的天氣就不應該上山來，但我覺得，不一樣的天氣不一樣的心境，看到不一樣的景色，既然來