下雨天玩的恩施大峽谷。一路上雖然淡季還是比較多人?；旧隙际抢先藞F(tuán)。香港澳門都有來這里玩，但是陰雨天有個缺點(diǎn)就是路滑，拍出來的照片相對昏暗，風(fēng)景看起來沒有那么好。不過確實(shí)沒有大太陽下那么累。

恩施大峽谷非常的漂亮，一柱香特別神奇。國慶的氣氛很濃重，山上漫山遍野的五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，這個時候會有強(qiáng)烈的國家自豪感。總的來說還可以，山上風(fēng)景很棒，就是需要五個小時左右才能走完。

在恩施大峽谷這里旅游可以看到漂亮的云海，峽谷的美景真的是讓人驚嘆，熒幕飄搖的樣子，比起美國的大峽谷有著更多的仙氣。中國的大好河山真的不一樣，喀斯特地貌讓這里的石頭山形都別具特色。

有生之年必須去一次恩施大峽谷。這是純天然形成的地縫和大峽谷，風(fēng)光優(yōu)美，景色秀麗，山石險峻。云龍地縫還有輕紗般的瀑布，大峽谷里有絕壁長廊，感受一下祖國的大好江山。 去這需要體力，當(dāng)然也可以坐索道，但我總覺得失去了一些趣味，真正自己去征服才有意義。

這次自駕游去恩施大峽谷是坐了上行索道和下行電梯，整個行程，帶著小朋友全程走走停停下來，我覺得不是累。我們運(yùn)氣不錯，剛好坐纜車和下行電梯時，都下雨，出來就不下雨了，山里的氣候也涼爽，不熱，是個避暑的好地方！

暑假去恩施大峽谷自駕游的人真的很多，先去了地縫，溫度稍有些低，可看景致比較少，落差大，需要爬的樓梯很多，從地縫出來大概一個多小時，然后坐大巴去了七星寨，遠(yuǎn)觀陡峭巖壁確實(shí)很壯觀漂亮，不過需要爬四座山，體力不足的建議坐纜車上去可以少爬一座山，山上有賣吃的，也有滑桿和背小孩子的背簍，好不容易從山上爬下來，真的是上山容易下山難，估計下次也不會再來了的，整體景觀還行，有不少有名景點(diǎn)，像迎客松，一柱香等。

自己開車去的恩施大峽谷，從恩施火車站開車1個半小時到景區(qū)，285元買的票，包含索道，地縫等景區(qū)。一棵松是很小的一顆松樹，全程就是走路爬山，索道運(yùn)行的有點(diǎn)快，山上還是比較涼快，商家賣的東西價格還是算比較合理，當(dāng)一次鍛煉身體，自駕的話回程有點(diǎn)容易犯困，最好準(zhǔn)備一點(diǎn)提神的飲料！

在恩施大峽谷晚上觀看《龍船調(diào)》，真是一場視覺聽覺的盛宴?；匚稛o窮。景區(qū)峽谷入口是兩壁蔥郁的山林，拾梯而上，仰望山頂，天空中艷陽映照，山間有云霧繚繞，心中自是愜意，行過百梯，一路上有奇石，鱗次櫛比，或獸或禽， 示牌書意有“龍爪石印”、“獵豹回頭”、“獅吼虎嘯”…

恩施大峽谷瀑流聲震，是清江大峽谷一段，峽谷全長108公里，除了大峽谷外，最大的景觀特色是兩有天坑，有地縫，有天生橋，有溶洞有層層疊疊的峰叢，還有近乎垂直于大峽谷的大斷崖。

恩施大峽谷是絕對美景，就是太累了，要爬四個山峰，三四個小時……纜車只到第一個山峰，接著沒有回頭路…轎夫只走一小段路的。棧道很好很長，雖然不是玻璃棧道。是一個值得一玩的好地方。

來恩施大峽谷是非常愉快的一次旅行！帶著帳篷去的，雖然到的時候已是晚上九點(diǎn)，卻興奮的發(fā)現(xiàn)其它人已在售票大廳的一樓搭好了，干凈衛(wèi)生。第二天一早去自動售票機(jī)取票，方便，快捷。景區(qū)管理很好，國慶期間早上七點(diǎn)便開始送旅客進(jìn)去，所以一點(diǎn)也不擁堵。最驚喜的是，有垃圾換門票，垃圾換禮品活動。如果在旅途中收撿垃圾一公斤一上可換取龍船調(diào)演出票一張。我們把吃的零食垃圾收好，小朋友換了小禮品，特興奮！很有意義！景區(qū)很干凈！景色特別！值得一去，《龍船調(diào)》也很好看，因為是自己勞動換來的 看的特別認(rèn)真，劇情真的很震撼

從恩施汽車站到恩施大峽谷，約1.5小時即到。我們見到了最美的冬季大峽谷，可以用震撼來形容。玉樹瓊花，人間仙境，美不勝收。冬季到湖北來看雪。恩施大峽谷分為七星寨景區(qū)和云龍地縫景區(qū)。全程都是徒步旅行，索道上山后就翻越4座山峰，從一線天到一柱香全程3-4小時，景色不錯。

在恩施大峽谷晚上看的《龍船調(diào)》，劇情很不錯，沒想到平時哼唱的民歌改編的那么棒。真的覺得很驕傲。大峽谷風(fēng)景有特色:地縫清幽，大山雄偉!在景區(qū)進(jìn)來的路上，有一段風(fēng)景很好，建議設(shè)個觀景臺，方便停車。坐索道上山后，山勢沒想像的陡峭，同行70多歲老人都能4小時全程走下來。景區(qū)很大，天氣很好，風(fēng)景如畫。

恩施大峽谷由索道而上，行于棧道約八公里，下山有自動扶梯。說是峽谷，的確是遠(yuǎn)古時由水道沖刷而成，只是到現(xiàn)在已經(jīng)看不見水了，所以基本景觀都以山為背景，而且夏天去會比較熱。棧道比較長，但高低起伏不大，攀爬難度不大，只需要體力。山上有挑夫、抬轎，還有背兒童的，價格還是比較合理的，包括山上的水、瓜等價格也沒其他山上這么離譜。下山的自動扶梯挺有特點(diǎn)，很長，俗話說上山容易下山難，這樣就節(jié)省了好多體力。

端午節(jié)去恩施大峽谷玩的，同志們聽我一句勸，買門票+觀光車+上行索道+下行電梯的聯(lián)票吧！整整四座大山，不停的上山下山，膝蓋和小腿好痛……風(fēng)景如畫，霧氣藤繞，簡直美不勝收，我們?nèi)叶继貏e喜歡照相，結(jié)果10點(diǎn)進(jìn)山，18點(diǎn)才出山，路途有很多賣小吃和賣水的，不喜歡背東西的同學(xué)可以啥都不用帶喲！

從恩施航空路汽車站坐車去大峽谷，25一人，接近兩個小時到景區(qū)，門票好像110，坐纜車180，下山那個扶梯單獨(dú)買票好像20，纜車票略貴，但是確實(shí)走了好長時間，直接上山了，建議大家還是坐，我坐纜車上山，然后全程不休息都走了四個多小時，我下山?jīng)]走扶梯，自己下來的，全程兩萬多步。大峽谷景色不錯，

去恩施出差順便玩了下大峽谷.運(yùn)氣好，到恩施就下大雨，第二天去大峽谷就晴了.買的索道票，沒有買拐杖.和天柱山比起來，沒那么吃力.就地縫上來那會有些累，其他基本都是下行線..中途還下了會陣雨呢，接著就出大太陽了.（索道還是不錯的）隨便照了照，后來太陽大了好曬人.

來恩施大峽谷先去的被譽(yù)為地球最美傷痕的【云龍地縫】，景區(qū)體態(tài)呈U型，有形態(tài)各異的瀑布群、多姿多彩的喀斯特象形石。全長3.6千米，平均深75米。淡季出行，人少別有風(fēng)味。時間控制在一個小時左右！ 然后去七星寨，纜車上到了海拔1600米，走過1299處，剩下的要自己走，要走8千多吧，據(jù)說8.5公里，其實(shí)走走停停還可以接受，我們平時運(yùn)動也很少，稍有點(diǎn)兒累，基本可以，雖說是淡季，景色可能沒有春暖花開，或是多變秋色那么宜人，但景區(qū)人少，天然地貌特征太震撼了，值得一去！

恩施大峽谷換票方便。景區(qū)交通車方便，去的那天晚上看了《龍船調(diào)》，景區(qū)車直接送到劇場，景區(qū)很大，我們是游了地縫就乘車爬山去七星寨，沒坐纜車，大約40分鐘爬上去的，不是很累，佩服的是一個2歲4個月的綿陽兒童也是自己爬上去的。然后一路慢慢游過去，(自駕，不趕時間，不過公路彎道太多)，大約用了7個多小時。平心而論，個人以為，雖然是5a，恩施大峽谷科考價值大于觀賞價值，地縫有特色，而七星寨景區(qū)雖然有幾個比較好的單一景點(diǎn)，其一柱香為最好，但整體觀賞性比張家界還是遜一些，就爬山而言，倒是一個好地方。

恩施大峽谷很值的去的一個地方，爬山會稍微累一些，對于我們這些比較宅少運(yùn)動的人來說是一場身心的鍛煉，景區(qū)風(fēng)景很壯觀，尤其是一炷香，很難想象這是怎么形成的，還有就是懸空的棧道，不曉得花費(fèi)多少勞動人民的血汗修建的！需要提醒的是爬山需要穿平底防滑的鞋子以及自備干糧和水。兩個景區(qū)一天可以玩遍，晚上還可以看《龍船調(diào)》，就是宋祖英唱的那個龍船調(diào)。有驚喜哦