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該路線共7天，往返總路程2675.00公里：D1：集結日，車程0公里；D2：西寧＞德令哈，車程483公里；D3：德令哈＞冷湖鎮(zhèn)，車程429公里；D4：冷湖鎮(zhèn)＞茫崖，車程291公里；D5：茫崖＞大柴旦，車程547公里；D6：大柴旦＞剛察，車程432公里；D7：剛察＞西寧，車程493公里；

今年去了四趟西藏，基本都是跟著自駕團隊前往，川藏線進青藏線出喜歡出去玩兒的人，可能都有一個西藏夢，正所謂不閱西藏，怎可老去

該路線共11天，往返總路程4700.00公里：D1：成都>阿壩，車程480公里；D2：阿壩>香日德，車程600公里；D3：香日德鎮(zhèn)>大柴旦，車程400公里；D4：大柴旦一日游，車程450公里；D5：大柴旦>茫崖，車程500公里；D6：茫崖>格爾木，車程450公里；D7：格爾木>曲麻萊，車程480公里；D8：曲麻萊>玉樹，車程230公里；D9：玉樹>甘孜，車程440公里；D10：甘孜>康定，車程380公里；D11：康定>成都，車程290公里；

該路線共22天，往返總路程10600.00公里：D1：全國-呼和浩特，車程500公里；D2：呼和哈特-阿拉善，車程900公里；D3：阿拉善-哈密，車程900公里；D4：哈密-吐魯番，車程500公里；D5：吐魯番-烏魯木齊，車程300公里；D6：烏魯木齊-克拉瑪依，車程300公里；D7：克拉瑪依-伊犁，車程400公里；D8：伊犁-伊犁，車程公里；D9：伊犁-昭蘇，車程300公里；D10：昭蘇-伊犁，車程360公里；D11：伊犁-庫車，車程360公里；D12：庫車-阿克蘇，車程460公里；D13：溫宿-喀什，

該路線共1天，往返總路程6310.00公里：D1：成都>雅江，車程400公里；D2：雅江>巴塘，車程300公里；D3：巴塘>左貢，車程260公里；D4：左貢>然烏湖，車程280公里；D5：然烏>波密，車程130公里；D6：波密>林芝，車程220公里；D7：林芝>拉薩，車程380公里；D8：拉薩一日游，車程0公里；D9：拉薩>羊湖>日喀則，車程340公里；D10：日喀則>定日，車程230公里；D11：定日>珠峰>拉孜，車程300公里；D12：拉孜>羊八井>當雄，車程480公里；D13：當雄>納木措>安多，車

該路線共14天，往返總路程0.00公里：D1：成都>康定>魚子西>新都橋，車程350公里；D2：新都橋>理塘>巴塘，車程360公里；D3：巴塘>左貢>八宿，車程450公里；D4：八宿>然烏>波密，車程260公里；D5：波密>墨脫，車程128公里；D6：墨脫>魯朗小鎮(zhèn)>林芝，車程340公里；D7：林芝>林拉高速>拉薩，車程400公里；D8：拉薩市區(qū)一日游，車程公里；D9：拉薩>羊卓雍湖>拉薩，車程280公里；D10：拉薩>納木錯>那曲，車程450公里；D11：那曲>可可西里>格爾木，車程800公里；D12：

計劃周末自駕去察爾汗鹽湖。聽說管理有點亂，不知道怎么走不繞路且不被亂收費，有沒有可以停車的地方。

去一趟察爾汗鹽湖好遠，祖國聚寶盆-柴達木盆地，鹽湖風光，我國80%的工業(yè)鹽產(chǎn)地，好多鹽廠空氣不怎么樣，我是來看鹽湖的，好大的鹽湖，還有個茶卡鹽湖沒有去。

爽是因為青藏線路況不錯，從格爾木-拉薩幾乎全程二級公路，能擔負起80%的進藏物資運輸，堪稱青藏高原上的“蘇伊士運河”，小轎車跑起來都沒

中國四大無人區(qū)秋天竟然這么美！羌塘、可可西里、阿爾金和羅布泊是中國也是世界上著名的無人區(qū)，人煙稀少，神秘莫測，一度被認為是人類生命的

人生不只如初見，格爾木這個地方對于第一次來這里的小伙伴們來說，不僅僅是停留在初見時刻，因為這里是會讓人擁有來了一次就想來第二次想法的

格爾木為蒙古語音譯，意為河流密集的地方，地處青海省西部、青藏高原腹地，平均海拔2780米，屬高原大陸性氣候。該地區(qū)以東是西寧，以北是敦煌

1、柴達木盆地地處青海省西北部，阿爾金山、祁連山和昆侖山之間，地勢自西北向東南緩傾，海拔在2600至3000米之間，是中國地勢最高的內(nèi)陸盆地

厭倦了城市的鋼筋水泥?是時候放飛心靈，擁抱大自然，回歸人性的純與真。格爾木為蒙古語音譯，意為河流密集的地方，該地區(qū)以東是西寧，以北是